После покупки машины её нельзя эксплуатировать в критических режимах, пока узлы и агрегаты не притрутся друг к другу, рассказал автомобильный эксперт Дмитрий Попов.
Почему обкатка необходима каждому новому автомобилю
«Обкатка связана с тем, что огромное количество узлов и агрегатов, которые входят в состав конструкции автомобиля, имеют заводской стандарт изготовления и ещё не притёрлись», — поделился он.
То есть обкатка — это процесс, в течение которого детали трутся между собой и в итоге притираются, продолжил эксперт. Именно благодаря этому этапу автомобиль в дальнейшем работает надёжно и эффективно, а все механизмы функционируют слаженно.
«В разных автомобилях этот процесс занимает разное время. Одному автомобилю достаточно проехать 2 тыс. км, а какому-то может потребоваться и 5 тыс.», — отметил эксперт.
Главные правила поведения за рулём в период обкатки
Основная задача в этот период — не заставлять автомобиль работать в критических режимах, пояснил Попов. Соблюдение этих простых правил позволяет существенно продлить ресурс двигателя и других ключевых систем машины.
«Автомобиль нельзя нагружать: делать резкие старты и резкие торможения, двигаться по пересечённой местности. И вторая задача обкатки — это выявить различного рода дефекты узлов и агрегатов», — подытожил он.
Ранее автоэксперт Евгении Ладушкин рассказал, что новые мотошины также требуют обкатки для обеспечения безопасности на дороге.
