В 2017 году столичное метро совершило рывок в развитии: на Таганско-Краснопресненскую линию вышел первый состав «Москва». Мэр Сергей Собянин отметил, что это событие стало важным шагом в модернизации транспортной системы города.
Знаковая дата для столичного метро
— Эта линия остается ключевой для москвичей: ежедневно здесь фиксируют 930 тысяч поездок. Именно на ней восемь лет назад пассажиры впервые оценили преимущества вагонов серии 765 — тихих и современных. Интересно, что имя «Москва» поездам подарили сами жители, проголосовав на платформе «Активный гражданин», — подчеркнул Сергей Собянин.
Технологии нового поколения
Вагоны разработаны с учетом лучших мировых стандартов: здесь объединены инновации в безопасности, энергоэффективности и комфорте. Пассажиры сразу оценили просторные двери, сквозные проходы, USB-разъемы, умное освещение и продуманные места для маломобильных граждан. Системы климат-контроля и интерактивные схемы метро сделали поездки ещё удобнее.
Улучшения для пассажиров и машинистов
Обновления коснулись и рабочих мест управляющих составами. В кабинах появились эргономичные кресла, приборы контроля внимания и интеллектуальная диагностика. При этом вагоны потребляют меньше энергии и двигаются плавно, сокращая нагрузку на пути.
Перспективы развития
— К 2030 году 90% подвижного состава столичной подземки будет модернизировано. В парк уже добавили 1,5 тысячи вагонов «Москва», а до конца десятилетия закупим ещё две тысячи, — поделился планами Собянин. По информации заммэра Максима Ликсутова, тестирование поездов следующего поколения «Москва-2026» стартует уже в 2025 году, открывая новую страницу в истории метрополитена.
Источник: vm.ru
