Kia и Hyundai остаются в перечне брендов, чьи товары разрешены для ввоза в Россию через параллельный импорт.
Фото: GLOBAL LOOK PRESS.
Новые правила: повод для беспокойства или оптимизации?
С 8 мая 2025 года начал действовать обновленный список товаров, допущенных к параллельному импорту. В некоторых публикациях сообщалось, что из документа исчезли позиции Hyundai и Kia, включая автозапчасти, электромоторы и элементы трансмиссий. Это вызвало волну обсуждений в соцсетях: владельцы автомобилей заговорили о возможном дефиците и росте цен.
Официальные разъяснения Минпромторга
Эксперты изучили документ и выяснили: изменения носят технический характер. В ведомстве подчеркнули, что исключение брендов из отдельных подгрупп не запрещает их ввоз. Например, в 39-й группировке ТН ВЭД ЕАЭС продукция Kia и Hyundai по-прежнему разрешена. Корректировки направлены на устранение дублирования и упрощение структуры списка.
Почему Kia и Hyundai важны для рынка?
Напомним, эти марки добавили в перечень летом 2024 года из-за высокого спроса среди россиян. «Решение связано с большим количеством автомобилей данных брендов на дорогах страны», — пояснили в Минпромторге.
Как работает параллельный импорт?
Это механизм ввоза товаров без согласия правообладателя. Его запустили в 2022 году для предотвращения дефицита после ухода ряда зарубежных компаний. Список разрешенной продукции регулярно обновляется, а режим продлен до конца 2025 года.
Главное — без паники!
Владельцам Kia и Hyundai не стоит спешить с покупкой запчастей «впрок». Изменения в законодательстве не ограничивают поставки, а лишь систематизируют их. Рынок сохранит стабильность, а автовладельцы — доступ к необходимым деталям.
Источник: www.kp.ru
