
Ведущий российский разработчик и производитель военных и гражданских БПЛА, АО "Кронштадт", сталкивается со значительными судебными запросами со стороны контрагентов. В течение последних трех месяцев судам было подано несколько десятков исков на общую сумму свыше 600 млн руб. Раскрытие информации за полугодовой период указывает на совокупные требования к компании, превышающие 1,5 млрд руб. Ряд аналитиков выдвигает предположения о потенциальных сложностях в финансовом положении производителя беспилотников.
Фокус на инновационные решения
АО "Кронштадт", признанный лидер в области беспилотных летательных систем, столкнулся с множеством судебных обращений от партнеров. По информации из арбитражной практики, в квартальный срок было зарегистрировано порядка 40 исковых заявлений с общим объемом финансовых требований, приближающимся к 626 млн рублей.
Среди наиболее значимых требований выделяются заявления от ООО "Инновационные технологии и материалы" (151,1 млн руб.) и АО "НИИ современных телекоммуникационных технологий" (220,6 млн руб.).
Компания, известная масштабными проектами по созданию БПЛА "Орион" и "Иноходец", а также собственным серийным заводом в наукограде Дубна, остается ключевым игроком на отечественном рынке. Представители "Кронштадта" пока не предоставили публичных комментариев относительно сложившейся ситуации.
Анализ финансовой ситуации
Эксперты авиационной индустрии, включая Николая Ряшина (главу "Русдронопорт"), предполагают, что активизация кредиторов может быть связана с необходимостью зафиксировать свои требования перед лицом потенциальной реструктуризации. Основной движущей силой процесса называют стремление контрагентов обеспечить свои финансовые интересы после предоставления услуг и поставок без своевременных выплат.
По мнению отраслевых наблюдателей, текущие сложности производителя Орионов частично объясняются изменением структуры инвестирования. В 2022 году стратегический инвестор и долгосрочный партнер – холдинг АФК "Система" – вышел из капитала компании, что заметно сократило доступ к финансовым ресурсам и увеличило кредитное давление.
Дополнительными факторами, требующими значительных инвестиций, стали масштабные инфраструктурные проекты, такие как строительство завода в Дубне, в совокупности с крупными государственными контрактами. Влияние внешних экономических ограничений и общеотраслевой рост стоимости компонентов также внесли свой вклад.
Динамика судебных обращений
Еще весной 2025 года поступили сообщения о более чем 30 исках к "Кронштадту" на сумму порядка 1 млрд рублей. Среди значимых исковых заявлений фигурировали требования от АО ГМЗ "Агат" (130,8 млн руб.), АО ЭМЗ (143 млн руб.) и ООО "Промспецсервис" (142 млн руб.). Наиболее крупный запрос был предъявлен со стороны АО "Элара" (409,5 млн руб.).
Вопросы реструктуризации
Летом 2023 года также обсуждалось обращение компании ООО "Турбоджет микро", которое затрагивало возможность реорганизации финансовой деятельности производителя беспилотников. За тот период с мая по август 2023 года накопленные претензии по девяти искам оценивались в сумму 774,4 млн рублей.
Технологический потенциал Кронштадта
Согласно официальной информации, "Кронштадт" специализируется на передовых разработках и производстве комплексных систем, программного обеспечения и аппаратных решений для беспилотной авиации и оборонного сектора. Портфель компании включает линейки современных дронов, навигационно-управляющие комплексы наземного и воздушного базирования. Знаковой разработкой компании является БПЛА "Орион", успешно применяемый для решения широкого спектра гражданских и специальных задач.
Открытые данные о текущей структуре владения и финансовых показателях АО "Кронштадт" ограничены. Последние опубликованные результаты (за 2020 год) свидетельствовали о выручке в размере 2 млрд руб. при отраженном убытке 3,6 млрд руб. (по данным "Контур.Фокус"). Сведения о бенефициарах в реестрах не раскрыты.
История компании берет начало в рамках "Транзас", где фокус был на морских высоких технологиях. В 2015 году стратегическую инвестицию обеспечила АФК "Система" (сделка на 4,8 млрд руб.), после чего деятельность была полностью переориентирована на беспилотные платформы. По данным открытых источников лета 2021 года, АФК "Система" зафиксировала утрату контрольного пакета акций, однако новая структура собственников детально не освещалась.
Источник: biz.cnews.ru





