Министерство транспорта РФ разработало перспективный план модернизации тарифной системы для грузоперевозок по федеральным трассам. Предполагается постепенный отказ от льготного коэффициента в системе «Платон», действовавшего с 2017 года. Это стратегическое решение позволит привлечь в Федеральный дорожный фонд дополнительные 242,9 млрд рублей в течение 5 лет.
С начала февраля 2024 года тариф увеличился на 21 копейку и составил 3,05 руб./км, что отражает плановую индексацию на 7,39%. Следующее повышение запланировано на февраль 2025 года, когда ставка может достичь 3,21 руб./км, прибавив 16 копеек или 5,25% к текущему значению.
Новый проект постановления правительства, вынесенный на общественное рассмотрение до 27 января, появился после продуктивного обсуждения на совещании под руководством вице-премьера Марата Хуснуллина в конце августа.
При запуске системы «Платон» изначальный базовый тариф составлял 3,73 руб./км. Для плавной адаптации транспортного сектора был введен временный льготный коэффициент 0,51, действующий более 9 лет. Теперь планируется поэтапный переход к полноценному тарифу. К февралю 2026 года, с учетом ежегодной индексации на уровень инфляции, стоимость проезда достигнет 5,1 руб./км.
Окончательный переход к базовому тарифу без понижающего коэффициента намечен на февраль 2028 года.
Согласно расчетам министерства, дополнительные поступления в Федеральный дорожный фонд будут распределены следующим образом: 2026 год — 24,6 млрд руб., 2027 год — 28,2 млрд руб., 2028 год — 58,2 млрд руб., 2029 год — 63,4 млрд руб., 2030 год — 68,6 млрд руб.
Благодаря увеличению финансирования появится возможность расширить программу ремонтных работ и поддерживать федеральные дороги в отличном состоянии. Ожидается, что доля автомобильных дорог федерального значения, соответствующих нормативам, достигнет не менее 85%.
Оператором системы выступает ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» (РТИТС). Структура собственности компании включает АО «РТ-Инвест» (50%), Андрея Шипелова (19%) и Антона Замкова (31%). В конце 2023 года произошли изменения в составе акционеров: доля Антона Замкова увеличилась после приобретения 23,5% акций у предыдущего владельца.
Система «Платон» демонстрирует впечатляющие результаты: к началу 2024 года в ней зарегистрировано более 1,8 млн грузовых автомобилей массой свыше 12 тонн, принадлежащих более чем 820 тысячам перевозчиков. За время работы с конца 2015 года система обеспечила поступление свыше 250 млрд рублей в Федеральный дорожный фонд. Только за 2023 год собрано 49 млрд рублей, что позволило отремонтировать около 1,1 тысячи километров автодорог в различных регионах России.
Источник: www.interfax.ru
