Столичные метростроители достигли важной вехи в развитии транспортной инфраструктуры — успешно завершили прокладку правого перегонного тоннеля, соединяющего станции «Звенигородская» и «Шелепиха» новой Рублево-Архангельской линии метрополитена. Эту радостную новость 15 января озвучил градоначальник Сергей Собянин.
Масштабный инженерный проект реализован на впечатляющей глубине — 41 метр. Тоннель финиширует в специально оборудованной подземной демонтажной камере, удачно интегрированной с тоннельным комплексом Большой кольцевой линии. Следующий важный этап — строительство левого тоннеля — стартует уже весной 2025 года.
Работы по созданию современной станции «Звенигородская» идут опережающими темпами — готовность объекта достигла 33%. Проект предусматривает создание комфортной островной платформы и двух просторных подземных вестибюлей. Удобные выходы будут организованы на улицу Шеногина и 1-й Силикатный проезд. Амбициозная Рублево-Архангельская линия свяжет деловой центр «Москва-Сити» с динамично развивающимся районом Рублево-Архангельское за пределами МКАД.
Реализация этого масштабного транспортного проекта существенно улучшит качество жизни почти миллиона москвичей, проживающих в семи районах центральной, западной и северо-западной части столицы. Особенно важно, что новая линия метро охватит как кварталы реновации, так и территории активного современного строительства.
Согласно оптимистичным прогнозам, основной комплекс работ по созданию Рублево-Архангельской линии метрополитена будет успешно завершен в 2026-2027 годах. Параллельно ведется активное строительство Бирюлевской линии, которую планируется полностью ввести в эксплуатацию к 2030 году, что станет еще одним значимым шагом в развитии московского метро.
Источник: vm.ru
