ССК «Звезда» — флагман российского судостроения

-

Фото: kommersant.ru

Судостроительный комплекс «Звезда» выходит на новый этап развития. Ведутся переговоры о включении предприятия в состав Объединенной судостроительной корпорации, что открывает новые перспективы для развития отечественного судостроения.

ССК «Звезда» является ведущим судостроительным предприятием России, специализирующимся на строительстве и ремонте современных морских судов. Комплекс находится под управлением АО «Современные технологии судостроения», где основным акционером выступает АО «Роснефтегаз» с долей 83,35%. Портфель заказов формируют крупнейшие отечественные компании: «Роснефть», «Росморпорт», «Совкомфлот», «Газпром» и «Атомфлот». Инвестиции в проект достигли 145,5 млрд рублей, а штат сотрудников планируется довести до 7,5 тысяч специалистов.

История создания современного комплекса началась в 2009 году в живописной бухте Большой Камень, расположенной в 30 километрах от Владивостока. Производство разместилось на территории исторического завода «Звезда», основанного в 1954 году. Проект прошел несколько этапов развития: от совместного предприятия с корейской Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering до полностью российского предприятия под управлением отечественных инвесторов.

Значительным этапом развития стал 2015 год, когда было образовано ООО «ССК «Звезда»». В последующие годы введены в эксплуатацию ключевые производственные объекты: блок корпусных производств, окрасочные камеры, тяжелый достроечный стапель с передаточным доком. Особая гордость предприятия — крупнейший в России сухой док. Развитие продолжается: строятся цеха полного цикла для крупнотоннажного судостроения и производства морской техники для освоения шельфовых месторождений.

2022 год стал триумфальным для «Звезды» — верфь заняла лидирующую позицию среди российских судостроителей по общему тоннажу построенных судов. По стоимости продукции предприятие достигло второго места в отрасли с показателем 24 млрд рублей.

Производственная программа впечатляет разнообразием и сложностью проектов. В портфеле заказов — многофункциональные суда снабжения, включая инновационное судно «Катерина Великая» усиленного ледового класса, современные нефтяные танкеры проекта Aframax, уникальный атомный ледокол «Россия» проекта «Лидер». Особое место занимает производство 15 специализированных танкеров класса Arc7 для проекта «Арктик СПГ-2» и строительство передовых научно-исследовательских судов.

Источник:www.kommersant.ru

Другие новости