Заместитель мэра Москвы Андрей Бочкарев поделился планами масштабной реконструкции ключевых дорожных объектов.
Транспортное сердце мегаполиса
Столица России продолжает совершенствовать свою инфраструктуру для миллионов жителей. Улицы и магистрали, объединённые в динамичную сеть, ежегодно обновляются. Особое внимание уделяется повышению пропускной способности — этому способствуют продуманная модернизация и внедрение современных решений.
Эволюция МКАД: от прошлого к будущему
Знаковый объект городского транспорта — Московская кольцевая дорога — вступает в новую эру развития. Вместо устаревших "клеверных" развязок появляются современные многоуровневые конструкции. За последнее десятилетие 18 узлов получили вторую жизнь, а их модернизация продолжается. По словам Андрея Бочкарева, направленные съезды и новые эстакады сокращают пробки на 20-40%.
Финальная стадия преобразований
В 2022-2023 годах планируется завершить реконструкцию четырёх развязок: у Алтуфьевского и Осташковского шоссе, Липецкой улицы и Верхних Полей. Как подчеркнул заммэра, два объекта могут быть сданы уже в этом году — это позволит улучшить транспортную доступность северо-востока и юго-востока Москвы.
Сложности как вызов для профессионалов
Особенность текущих работ — необходимость совмещать строительство с действующими коммуникациями. "Наши специалисты создают новые объекты параллельно с интенсивным движением, — отметил Бочкарев. — Важно перекладывать инженерные сети без остановки жизнеобеспечения мегаполиса". Такой подход сохраняет стабильность работы городских служб во время масштабных преобразований.
Инновационные решения на МКАД уже сегодня делают передвижение по городу более комфортным. Завершение проекта к 2023 году станет важным шагом в развитии транспортной инфраструктуры столицы.
Источник: dni.ru
