Каспийский трубопроводный консорциум (КТК), играющий ключевую роль в транспортировке углеводородов из Казахстана и России к мировым рынкам, временно приостановил перевалку нефти на своем терминале в Черном море с 29 декабря. По сообщениям пресс-службы КТК, причиной такого решения стали сложные погодные условия, вызывающие штормы и сильные ветра, а также переполнение резервуаров хранения сырья. Несмотря на возникающие трудности, сотрудники консорциума выражают уверенность в скорейшем возвращении к стабильной и привычной работе терминала.
Природные явления и решение КТК
В последнее время регион Черного моря подвергся воздействию интенсивных штормовых ветров: по данным Единой государственной системы информации об обстановке в Мировом океане (ЕСИМО), 30 декабря порывы достигли 20 метров в секунду. Безопасность остается главным приоритетом для КТК — и именно этот подход помогает минимизировать риски аварий и избежать возможных разливов нефти при сложных погодных условиях. Руководство консорциума своевременно уведомило всех клиентов и партнеров о принятом решении, подчеркивая, что такие меры временные и нацелены на сохранение устойчивости работы и экосистемы Черного моря.
Ключевой маршрут экспорта и современная инфраструктура
Протяженность трубопроводной системы КТК от казахстанского Тенгиза до российского порта Новороссийск составляет внушительные 1511 километров. Этот маршрут играет ключевую роль в доставке более двух третей казахстанской экспортной нефти, а также значительных объемов российской нефти, в том числе из Каспийского региона. Морской терминал КТК оснащен тремя специализированными выносными причальными устройствами (ВПУ), напрямую способствующими безопасной и эффективной загрузке танкеров вдали от берега, даже при неблагоприятной погоде. Такая техническая оснащённость позволяет консорциуму оставаться одним из самых современных и передовых проектов в сфере энергетической логистики СНГ.
Инциденты и ответственные меры в работе КТК
В конце ноября этого года терминал КТК на Черном море столкнулся с чрезвычайной ситуацией: был совершен инцидент с применением беспилотных катеров, в результате чего один из выносных причальных устройств (ВПУ-2) получил значительные повреждения. Однако сразу после происшествия персонал консорциума предпринял все необходимые шаги: погрузка была временно остановлена, танкеры переведены за пределы акватории, и организованы ремонтные работы. Благодаря оперативным действиям утечки нефти и пострадавших среди сотрудников и подрядчиков удалось избежать. Для бесперебойного обеспечения экспортных поставок КТК задействовал альтернативные маршруты транспортировки сырья.
Позитивная динамика и перспективы развития
Несмотря на все вызовы, Каспийский трубопроводный консорциум демонстрирует устойчивость и готовность своевременно реагировать на сложные ситуации, сохраняя максимальный уровень безопасности и заботы об экологии региона. КТК подтверждает, что после завершения ремонтных работ и нормализации погодных условий перевалка нефти будет возобновлена в полном объёме, а партнеры и грузоотправители оперативно получат всю необходимую информацию о возвращении к штатному режиму работы. Опираясь на богатый опыт международного сотрудничества, КТК уверен, что подобные краткосрочные паузы лишь подтверждают ответственность и высокие стандарты работы команды, открывая новые возможности для дальнейшего развития нефтяной промышленности на побережье Черного моря.
Источник: www.rbc.ru
