Планируемые корректировки в расчёте утилизационного сбора в России вызывают беспокойство у автолюбителей: ожидается, что многие иномарки могут заметно прибавить в цене. Тем не менее, определённые популярные седаны остались вне зоны риска и продолжат радовать доступными ценами несмотря на обновлённые правила утильсбора.
Какие модели останутся выгодными на рынке
В первую очередь, сохранят доступность такие автомобили, как Skoda Octavia и Skoda Superb — эти модели немецкого происхождения традиционно пользуются высоким спросом, и новый порядок расчёта утильсбора практически не затронет покупателей. Не менее устойчивы к удорожанию также Mercedes-Benz A-Class и Audi A3, которые производятся в Германии.
В линейке корейских брендов выгодно выделяются Hyundai Avante, Hyundai Sonata и Kia K5. Для ценителей японских автомобилей в перечень попали Toyota Prius, Toyota Corolla Axio и Toyota Corolla. Также не стоит забывать о Honda Civic и Hyundai Elantra, поставляемых из США, и ряде интересных китайских моделей, таких как Toyota Levin, Skoda Oktavia Pro, Audi A3 L и Mazda 3 Axela.
Главная общая черта всех этих седанов — экономичные двигатели, мощность которых не превышает 160 лошадиных сил. Именно на такие автомобили Министерство промышленности и торговли планирует сохранить сниженные ставки утилизационного сбора, что является хорошей новостью для потребителей.
Почему эти модели не подорожают
Ключевой фактор — политика Минпромторга, направленная на поддержку импорта компактных и средних седанов с умеренной мощностью двигателя. Благодаря сохранению льгот при растаможке машин с моторами до 160 л.с., потенциальное повышение утилизационного сбора практически не скажется на финальной стоимости для конечного покупателя.
Таким образом, российские автолюбители по-прежнему смогут выбирать среди проверенных временем и популярных моделей в сегменте доступных иномарок: Skoda Octavia, Audi A3, Hyundai Avante, Toyota Prius, Honda Civic и многих других. Это значит, что составленный список моделей со сбалансированными техническими характеристиками и привлекательными ценами останется актуальным и в ближайшие годы, несмотря на ужесточение сборов по другим категориям.
Именно поэтому такие автомобили выгодно выделяются на фоне более мощных и люксовых моделей: дополнительные льготы уменьшают стоимость их ввоза и делают покупку доступной для широкой аудитории. Российский рынок по-прежнему открыт для качественных европейских, японских, корейских и китайских седанов, а автолюбители могут не опасаться резких скачков цен.
Какие машины подорожают сильнее всего
В отличие от вышеперечисленных, автомобили с более мощными двигателями попадут под значительное влияние новых положений об утилизационном сборе. Среди таких моделей — Geely Monjaro, BMW X3, BMW X5, BMW 5-Series, Toyota Highlander, Kia Sorento, Kia Carnival, Hyundai Palisade и Hyundai Santa Fe. Для этих кроссоверов и седанов с двигателями выше 160 л.с. ожидается ощутимый рост цен. В зависимости от модификации автомобиля стоимость увеличится на сотни тысяч или даже миллионы рублей.
Эти изменения привели к тому, что популярные ранее кроссоверы Toyota RAV4 и седаны Toyota Camry рискуют покинуть рынок из-за высокой конечной стоимости. На смену им приходят модернизированные автомобили с менее мощными моторами, но сохраняющими достойный уровень комфорта и надежности. Такой сдвиг делает иномарки в категории до 160 лошадиных сил не только экономически привлекательными, но и одной из немногих возможностей для российских клиентов оставаться в тренде мировой автопромышленности.
Таким образом, у потенциальных покупателей всё ещё есть возможность сделать выгодный выбор; на рынке доступны как популярные седаны Skoda Octavia, Hyundai Sonata, Kia K5, так и современные японские и европейские автомобили с отличным соотношением цены и характеристик. Это подтверждает позитивную тенденцию: рынок иномарок не стоит на месте, а ассортимент для продвинутых автолюбителей регулярно расширяется!
Источник: lenta.ru
