В Рязанской области на подъездах к мосту через реку Оку повышено внимание к работе весового контроля грузового транспорта. Источником изменений стала необходимость сохранить безопасность движения на этом участке, который на данный момент признан предаварийным состоянием. Меры, принимаемые государственными контролирующими органами — Ространснадзором и Росдормониторингом, направлены на защиту как инфраструктуры, так и жизни и здоровья всех участников дорожного движения.
Повышенный весовой контроль: новые реалии для перевозчиков
Водители грузовиков столкнулись с новыми требованиями: контролирующие рамки проверяют соответствие массы перевозимых грузов установленным нормам. Некоторые водители пытаются искусственно снизить нагрузку до проверки — среди них есть случаи сброса части груза (чаще всего песка) прямо перед пунктом контроля или несанкционированных остановок на противоположной стороне моста. Такие действия приводят к созданию заторов и встречают официальную реакцию: за нарушение порядка транспортировки и попытку уклонения от весового контроля предусмотрена административная ответственность, а за необоснованные остановки – денежные штрафы.
Повышенное внимание к мосту через Оку связано с обнаруженной аварийной деформацией шва в июле прошлого года. С тех пор транспортная артерия функционирует в максимально ограниченном режиме, что вынужденно привело к продлению особого порядка грузоперевозок до весны 2026 года.
Рекомендации водителям и возможности для безопасной работы
Автомобилистам, перевозящим неделимые грузы тяжелее 30 тонн, требуется заранее получать специальное разрешение от Росдормониторинга и сопровождать проезд через мост квалифицированными сотрудниками. В случае необходимости движение на участке может быть перекрыто для обеспечения максимальной безопасности. Ространснадзор подчеркивает: в отдельных случаях вес превышал допустимые нормы почти в два раза, что недопустимо с точки зрения эксплуатации моста, находящегося под наблюдением специалистов.
Хотя водители отмечают, что объездных маршрутов в настоящее время нет, многие вынуждены перевозить неполные партии грузов или применять более легкие схемы загрузки. Эти меры обеспечивают безопасность и способствуют сохранению моста до завершения необходимых ремонтных работ.
Изменения, реализуемые с участием Ространснадзора и Росдормониторинга, направлены не только на предотвращение возможных аварий, но и на улучшение качества обслуживания всех участников транспортного процесса. Приверженность водителей и транспортных компаний новым правилам позволит сохранить важную транспортную артерию региона, создавая прочную основу для дальнейшего развития всей области.
Источник: fedpress.ru
