Обновление стратегии флота ОЗК
Объединенная зерновая компания оптимизировала планы по формированию собственного флота, отменив приобретение зарубежных судов из-за резкого удорожания. Министерство промышленности и торговли временно приостановило разработку механизмов поддержки обновления судоходных мощностей, следуя новой стратегии компании.
Развитие господдержки и флотская стратегия
Глава Минпромторга информировал Владимира Путина об этих корректировках в ноябрьском докладе. С 2022 года ведомство прорабатывало схемы льготного финансирования, чтобы компенсировать расходы на приобретение балкеров — в ответ на логистические вызовы. В частности, в 2023 году рассматривалось выделение 70 млрд рублей для 85 судов.
Экономическая логика изменений
Директор Центра ценовых индексов Роман Соколов пояснил: к 2026 году изменится соотношение стоимости новых и подержанных судов — пятилетние балкеры достигнут 93% цены от современных моделей. Рынок показывает сближение цен при масштабировании первичного и вторичного секторов. В таких условиях во главе угла встают фактор времени и рыночная конъюнктура.
Перспективные направления и партнёрство
По оценкам экспертов, ключевым экспортёрам зерна до 2035 года потребуется 61 судно. Уже ведутся перспективные переговоры с китайскими верфями, которые предлагают строить балкеры существенно выгоднее. Прогресс переговоров с Объединенной судостроительной корпорацией продолжается в конструктивном ключе при оптимистичных перспективах взаимодействия.
Источник: lenta.ru
