Перспективный железнодорожный маршрут открывает новые горизонты для развития региона Фото: ИА PrimaMedia
Радостная новость для путешественников — железнодорожное сообщение с Китаем возобновлено после вынужденного перерыва из-за пандемии. С 15 декабря уже курсирует поезд №402/401 по маршруту «Суйфэньхэ (КНР) — Гродеково (РФ)» китайского перевозчика. Согласно историческому соглашению между Дальневосточной и Харбинской железными дорогами от 1991 года, движение должно осуществляться на взаимовыгодной паритетной основе. Именно поэтому более десятилетия назад появилась замечательная инициатива от ООО «Международный Экспресс» по запуску российского пассажирского состава. За это время проект получил широкую поддержку на межгосударственном уровне, успешно разработано расписание и выделена нитка графика.
Руководитель компании Мовсес Барсегян с воодушевлением сообщает о полной готовности к реализации проекта, который не потребует государственных вложений. Особенно важно отметить значительный потенциал для развития туристической индустрии региона, стимулирования малого и среднего бизнеса, привлечения новых инвестиций.
«Этот проект станет мощным катализатором для развития нашего бизнеса и экономики Приморского края, обеспечивая удобное транспортное сообщение отдаленных районов с центром. Мы готовы взять на себя социальную миссию и создать доступные условия реабилитации в КНР для малообеспеченных граждан и пенсионеров. Одновременно российские оздоровительные учреждения смогут принимать китайских гостей. Проект создаст новые рабочие места, усилит связи между Владивостоком и посёлком Пограничный, даст толчок развитию близлежащих населенных пунктов, увеличит налоговые поступления. Это полностью соответствует интересам региона», — делится планами Мовсес Барсегян.
По мнению эксперта, текущая ситуация с возобновлением железнодорожного сообщения больше отвечает интересам китайской стороны. Российские туристические компании сталкиваются с определенными ограничениями при использовании существующего маршрута. Например, приобретение билетов возможно только в международной кассе по прибытии поезда, а обратные билеты и вовсе недоступны.
Существует также вопрос о страховании транспортного средства и пассажиров китайского поезда согласно российскому законодательству. В то же время отечественный перевозчик готов обеспечить полное страховое покрытие для пассажиров и багажа.
Интересно, что расписание китайского поезда уже согласовано, в то время как вопрос с российским составом всё ещё находится в стадии обсуждения, отмечает руководитель «Международного Экспресса».
Отрадно, что правительство Приморского края активно поддерживает инициативу. Губернатор Олег Кожемяко лично подписал обращение к руководству ОАО «РЖД» по итогам заседания Межведомственной комиссии по пограничной политике 12 декабря. Минвостокразвития России также проявило заинтересованность, подготовив соответствующее поручение от полпреда президента в ДФО Юрия Трутнева.
«Международный Экспресс» не останавливается на достигнутом и разрабатывает амбициозные планы по организации пассажирских перевозок в КНДР на паритетной основе. С 16 декабря уже возобновляется движение корейского поезда по маршруту «Туманган (КНДР) — Хасан (РФ)».
Компания также активно прорабатывает перспективное направление в китайский Хуньчунь совместно с региональным правительством. Для реализации этого проекта требуется утверждение технологической схемы и строительство пассажирского терминала на ЖДПП Махалино, что возможно при поддержке ОАО «РЖД».
«В современных условиях, учитывая внешние вызовы и государственную задачу по развитию приграничных территорий России, раскрытию туристического потенциала региона и укреплению торговых отношений с КНР, наш проект имеет блестящие перспективы и исключительную важность для жителей Приморского края и всего Дальнего Востока», — с оптимизмом заключает Мовсес Барсегян.
