Увлекательный проект по модернизации легендарного советского фургона УАЗ-452 («Буханка») стартует в США. Энтузиасты планируют значительно усовершенствовать технические характеристики культового автомобиля, установив на него современный мощный двигатель.
Амбициозный план включает установку впечатляющего двигателя V8, позаимствованного у пикапа Chevrolet Silverado 2003 года выпуска. Этот силовой агрегат объемом 4,8 литра способен развивать внушительные 270 лошадиных сил, что кардинально преобразит динамические характеристики «Буханки».
Модернизация затронет и трансмиссию автомобиля – планируется установка четырехступенчатой автоматической коробки передач от Chevrolet Astro 1992 года. Дополнительно фургон получит раздаточную коробку и вместительный 86-литровый топливный бак от GMC Jimmy 1998 года выпуска, что существенно увеличит запас хода.
Особенно интересно, что энтузиасты решились на самостоятельное проведение всех работ по замене агрегатов, несмотря на отсутствие подобного опыта. Такой подход демонстрирует истинный дух автомобильных энтузиастов и их стремление к новым достижениям.
Между тем, в России «Буханка» продолжает удивлять креативными решениями. В Москве появился необычный экземпляр, стилизованный под гигантскую свинью, который доступен для аренды. Автомобиль привлекает внимание розовой окраской, декоративным пятачком на капоте, ушами на крыше и забавным бутафорским хвостом на правой задней двери.
Интересные события развиваются и в официальной сфере: в ноябре 2024 года Национальный автомобильный союз внес предложение в Минпромторг о реклассификации «Буханки». Организация предлагает признать модель самоходным транспортным средством в связи с окончанием срока действия текущего одобрения типа транспортного средства.
На фоне этих событий Ульяновский автомобильный завод взял курс на повышение качества выпускаемой продукции, что открывает новые перспективы для легендарного автомобиля. Постоянное совершенствование и модернизация способствуют сохранению популярности этой уникальной модели как в России, так и за рубежом.
Подобные проекты модернизации демонстрируют неугасающий интерес к советской автомобильной классике и открывают новые возможности для развития легендарного автомобиля в современных условиях.
