Мэр представил стратегические направления модернизации транспортной инфраструктуры до 2030 года.
МЦД и Тройка как основа транспортных перемен
В своем телеграм-канале Сергей Собянин отметил, что реализация масштабной транспортной программы объединит Москву и область в единую агломерацию.
На сегодня в столичном регионе успешно функционируют четыре линии Московских центральных диаметров, треть станций которых расположена в Московской области, обеспечивая равный доступ к современным услугам для всех жителей.
Для повышения эффективности наземного транспорта вдоль МЦД создано 140 км выделенных полос, что позволяет сократить время в пути, подчеркнул Собянин.
Транспортная карта «Тройка», интегрированная в систему Подмосковья три года назад, завоевала популярность – её использовали свыше 67 млн раз.
Планы по расширению сети и парковочных зон
К 2030 году в зону действия МЦД войдут ещё 39 станций Ярославского и Павелецкого направлений с сохранением льготных тарифов и беспрепятственными пересадками.
По словам мэра, инфраструктура вокруг станций метро и МЦД будет модернизирована, а количество парковочных мест у транспортных узлов увеличится на 150 тысяч.
Опыт реализации МЦД станет основой для развития Центрального транспортного узла, который уже сейчас обслуживает более 1,3 млн пассажиров ежедневно. Интеграция диаметров в транспортную сеть повысила мобильность жителей и снизила нагрузку на дорожную инфраструктуру.
Ускоренное развитие рельсовой инфраструктуры
В своем блоге Собянин также акцентировал внимание на развитии рельсового транспорта: запланировано обновление вагонов, строительство современных вокзалов и увеличение маршрутной сети.
