Столица концентрирует 70% заказов для российского машиностроения, активно инвестируя в транспорт будущего. На долю города приходится 85% пригородных электропоездов, 90% вагонов метро, 70% трамвайного парка и абсолютное большинство экологичных электробусов.
Инновации на рельсах и дорогах
«По инициативе Сергея Собянина мы не просто обновляем транспортную систему, а создаём устойчивую экосистему для промышленности. Это позволяет сохранять и создавать тысячи рабочих мест, поддерживать технологический суверенитет», — подчеркнул заместитель мэра Москвы по транспорту Максим Ликсутов.
Завершена масштабная модернизация парка МЦД, автобусов и трамваев. По числу современных автобусов и электропоездов столица уверенно опережает большинство европейских мегаполисов. За пять лет доля новых вагонов метро выросла в пять раз, достигнув рекордных показателей.
Эра электротранспорта: рекорды и перспективы
Более 1000 электробусов российского производства уже курсируют по 79 маршрутам города. В 2022 году парк пополнят 33 новые машины, а в 2023-м ожидается поставка 500 инновационных транспортных единиц.
Ярким символом прогресса стал крупнейший в Европе электробусный парк в Троицком округе. Его 34 зарядные станции с 200 постами обслуживают половину подвижного состава Новой Москвы. За первые недели работы экотранспорт здесь перевёз свыше 360 тысяч пассажиров, подтверждая эффективность выбранного курса.
