Сегодня авиасообщение становится одной из ключевых тем для международного сотрудничества. На форуме HeliRussia-2025 руководитель Росавиации Дмитрий Ядров подчеркнул, что ведомство ведет активные переговоры с авиавластями разных стран с целью восстановления и расширения международных рейсов. Эта работа является неотъемлемой частью стратегического курса России на укрепление экономических и гуманитарных связей с мировым сообществом.
Российская дипломатия и ведомства: единая команда по восстановлению авиарейсов
Дмитрий Ядров отметил, что Росавиация взаимодействует с МИД, Минтрансом, Минэкономразвития на постоянной основе. Объединяя усилия, эти структуры выстраивают позитивный и эффективный диалог с зарубежными авиационными органами. Как отмечает глава Росавиации, многие страны, которые ранее ограничили или приостановили авиасообщение с Россией, сегодня демонстрируют заинтересованность в возобновлении взаимных полетов. Такой подход открывает новые перспективы для всех участников международного авиационного рынка.
По словам Ядрова, российская сторона акцентирует внимание на необходимости гарантий обслуживания воздушных судов и отсутствии риска новых ограничений. Это условия, при которых национальные авиакомпании, такие как «Аэрофлот», могут уверенно планировать международные маршруты и предоставлять пассажирам качественный сервис без угрозы внеплановых сбоев. В частности, вопрос технического и сервисного обеспечения самолетов находится в центре международных договоренностей, и российские учреждения активно работают над его решением вместе с партнерами за рубежом.
Перспективы для россиян: новые маршруты и расширение географии полетов
На сегодняшний день Россия поддерживает прямое авиационное сообщение с 38 государствами. Причем в 17 из них рейсы выполняют и отечественные, и международные авиакомпании. Это подтверждает высокий уровень взаимного доверия между государствами и создает дополнительные удобства для путешественников. Ограничения, введенные в 2022 году, затронули 37 стран, среди которых все государства Евросоюза, а также Великобритания и США. Однако даже в сложных условиях Россия продолжает обеспечивать авиарейсы в Сербию, Турцию, Беларусь, Черногорию, Боснию и Герцеговину — эти направления востребованы как среди туристов, так и среди деловых путешественников.
Особое внимание уделяется развитию сотрудничества со странами БРИКС. Как сообщают представители Минтранса, Россия нацелена на активное формирование новых маршрутов в рамках данного объединения. В настоящее время БРИКС включает 10 государств, среди которых Индонезия, Индия, Китай, Бразилия, ОАЭ, ЮАР, Египет, Иран, Эфиопия и Россия. Открытие регулярных рейсов и новых направлений между городами этих стран даст российским гражданам и компаниям беспрецедентные возможности для культурного обмена, ведения бизнеса, расширения туристических потоков. Кроме того, это внесет вклад во взаимное экономическое развитие стран-участниц.
Росавиация, опираясь на поддержку ключевых федеральных министерств, внимательно анализирует текущую ситуацию и ищет гибкие решения для безопасного и удобного авиасообщения. Россия открыта к диалогу с любыми государствами, заинтересованными в возобновлении полетов: сформированы предложения не только для партнеров из ближнего зарубежья, но и для глобальных игроков авиационного рынка.
Шаги к диалогу с Западом: новые перспективы для «Аэрофлота» и российских пассажиров
Одним из центральных направлений внешнеполитической работы России в авиационной сфере является восстановление прямого авиасообщения с ключевыми западными странами. Уже в феврале текущего года российская сторона предложила США возобновить регулярные рейсы. МИД РФ рассматривает подобный шаг как важную часть сближения и устранения прежних разногласий, которые перешли в наследство от предыдущих администраций США. Ожидается, что восстановление авиарейсов станет символом нового этапа сотрудничества и доброй воли.
Однако на данном пути сохраняются определенные ограничения — прежде всего связанные с санкционным режимом со стороны Евросоюза. Российские эксперты уверены, что открытие воздушного пространства для «Аэрофлота» и возвращение российских компаний на западные маршруты возможно при условии ослабления или отмены санкций. При этом видно, что и на Западе появляется понимание необходимости новых механизмов сотрудничества, отвечающих современным реалиям и потребностям международных рынков.
В перспективе снятие ограничений значительно расширит возможности для деловых командировок, туризма, обмена научными и образовательными практиками. Это улучшит качество жизни миллионов людей по обе стороны границ и поддержит экономический рост как в России, так и в других странах мира.
В целом, текущая политика Росавиации и профильных министерств отличается оптимизмом и конструктивностью. Российская дипломатия готова находить компромиссы и воплощать новые проекты, чтобы сделать мир ближе и доступнее для каждого гражданина. Дальнейшее расширение географии авиаперелетов способствует укреплению международных связей и открывает перед Россией и ее партнерами новые горизонты развития.
Источник: msk1.ru
