Правительство РФ продлевает на три года инновационный проект «Почты России» по доставке грузов дронами. Компания подтверждает значительный спрос на такие услуги в труднодоступных регионах. Эксперимент успешно стартовал в 2022 году на Чукотке, Камчатке и других стратегически важных территориях. За это время протестированы новые модели беспилотников в экстремальных климатических условиях.
Новые горизонты тестирования
«Почта России» продолжит свои перспективные испытания грузовых дронов при поддержке Минэкономразвития РФ. С момента запуска проекта беспилотные системы эффективно используются в самых удалённых районах: на Камчатке, в Ханты-Мансийском, Чукотском и Ямало-Ненецком округах. Они доставляют отправления весом от 100 граммов до полутора тонн. Важным шагом стало утверждение Правительством РФ экспериментального правового режима для цифровых инноваций и программы эксплуатации БАС в марте 2022 года.
Достижения и развивающиеся решения
Руководитель транспортной дирекции «Почты России» Георгий Баутин отметил ценный опыт эксплуатации дронов, полученный в ходе эксперимента. Были выявлены текущие задачи, такие как оптимизация затрат, повышение надёжности техники и дооснащение инфраструктуры для штатного использования беспилотников. Также актуальной остаётся интеграция БАС с традиционной авиацией для совместной работы в воздушном пространстве – задача, над которой сейчас активно работают специалисты.
Будущее инноваций в России
За время экспериментальной работы «Почта России» уже успешно проверила несколько поколений беспилотных систем специально для сложного рельефа и специфических климатических зон. Опыт проекта открывает новые перспективы для развития логистики в стране, а продление периода тестирования на три года ускорит переход к массовому внедрению высокотехнологичных доставок.
Основываясь на успешных результатах и высокой востребованности применения тяжелых беспилотников (массой свыше 30 кг), Минэкономразвитие объявило о расширении эксперимента в четырех удаленных регионах нашей страны. Это Камчатка, Чукотка, Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа, где такие технологии особенно актуальны. Как отметили в министерстве, одновременно будут усовершенствованы положения экспериментального правового режима (ЭПР) для упрощения подключения новых участников, процедуры допуска беспилотных авиасистем к полетам и взаимодействия с правилами использования воздушного пространства, соответствуя обновлениям законодательства. Это важный шаг на пути интеграции технологии и повышения ее эффективности.
Экономика перевозок: текущий этап и цели
Анализ "Почты России" показывает динамику затрат: перевозка 1 кг груза между поселком Тазовский и селом Антипаюта в Ямало-Ненецком округе полуторачасовым рейсом дрона сейчас значительно дороже авиаперевозок. Доставка регулярным рейсом обходится в 90 рублей за килограмм, чартерным – в 315 рублей, тогда как с использованием беспилотника – в 13 тыс. рублей. Этот этап эксперимента наглядно иллюстрирует важность достижения экономической рентабельности, а его амбициозной целью остается обеспечение конкурентоспособности по стоимости по сравнению с традиционной авиацией.
Международный опыт: Преодоление трудностей
Глобальной пример совершенствования технологий можно увидеть в действиях компании Amazon. В начале 2025 года компания временно приостановила сервис доставки дронами "Prime Air" в отдельных районах Техаса и Аризоны. Это решение было принято после двух инцидентов на испытательной площадке в декабре 2024 года, которые в FAA связали с реакцией программного обеспечения беспилотников MK30 на дождливую погоду. Команда оперативно подготовила обновление ПО. Представитель Amazon Сэм Стивенсон подтвердил планы возобновления работы сервиса после необходимых проверок регулятора, отметив, что общая конструкция дрона работает стабильно.
Перспективные решения и оптимизм
Действующие в России эксперименты с тяжелыми беспилотниками учитывают опыт и вызовы, включая вопросы рентабельности и надежности техники. Продление пилотного проекта в ключевых регионах Севера и Дальнего Востока, наряду с планами по существенному упрощению регуляторных процедур в рамках ЭПР, демонстрируют уверенность в потенциале этой технологии и стремление к ее скорейшей и безопасной интеграции в логистическую инфраструктуру, открывая новые возможности для удаленных территорий.
Прорывные достижения Amazon в доставке дронами
Amazon с невероятной скоростью продвигается к амбициозной цели — совершать 500 миллионов ежегодных доставок при помощи дронов уже к 2030 году! Первые весомые результаты этого взлетающего проекта уже видны: в 2024 году компания получила знаковое разрешение от FAA на полеты беспилотников за пределы видимости оператора и уверенно перешла к новому этапу, завершив работу испытательного полигона в Калифорнии. Эти шаги делают футуристичную мечту о доступной воздушной логистике осязаемой реальностью.
Экспансия на международные рынки
Яркие новости приходят из Европы: успешный испытательный полет новейшего дрона MK30 в Италии в конце прошлого года открыл захватывающие перспективы! Уже в 2025 году Amazon с энтузиазмом планирует полноценно запустить молниеносную услугу «Prime Air» для жителей Апеннинского полуострова. Параллельно компания целеустремленно ведет переговоры о получении разрешений на воздушные доставки в динамичном британском рынке к 2027 году, приближая эру высокотехнологичного сервиса в повседневной жизни миллионов клиентов по всему миру.
