Правительство РФ не намерено использовать утилизационный сбор для изоляции автомобильного рынка России. Такое заявление в пятницу, 31 октября, сделал первый вице-премьер Денис Мантуров.
Он подчеркнул, что потеря конкуренции недопустима, поскольку именно здоровая рыночная борьба служит стимулом для развития отечественных производителей.
Власти стремятся к созданию благоприятных условий, при которых местное производство становится более рентабельным, чем прямой ввоз готовых автомобилей, добавил Мантуров.
— Ключевое для нас — это управление технологическими процессами. Успешный опыт перезапуска производственных площадок показывает: комплексные решения, учитывающие интересы всех участников рынка, дают отличный результат, — процитировали Дениса Мантурова.
Обновление правил утильсбора и рыночные тренды
Минпромторг сообщил о переносе даты введения новых правил начисления утилизационного сбора для легковых автомобилей на декабрь.
Тем временем, китайский кроссовер Haval Jolion продолжает уверенно лидировать по продажам у жителей Подмосковья — с января в регионе реализовано свыше 4000 единиц. Следом в рейтинге популярности динамично сохраняет позиции автомобиль LADA Granta.
Источник: vm.ru
