Автор проекта, ученый Виктор Разбегин, представил детали амбициозного плана по возведению тоннеля, который станет связующим звеном между Россией и США через Берингов пролив. Планируется строительство не одной, а трех параллельных магистралей: две из них отведены под транспортные потоки, а третья будет специализироваться на техническом обеспечении и обслуживании, соединенная с основными шахтами через сбойки.
Техническое решение и преимущества
"Наиболее перспективной на текущем этапе признана схема с двумя однопутными транспортными тоннелями и сервисным тоннелем между ними. Они взаимосвязаны системой сбоек для эффективного контроля и обслуживания", — пояснил Разбегин. Уникальность концепции — в использовании двух островов, расположенных в проливе. Это ключевое решение: острова служат естественными пунктами разделения, благодаря чему общий тоннель делится на три изящных сегмента.
Каждый из основных участков протянется примерно на 51 километр, что выводит проект на один масштаб с известным Евротоннелем под Ла-Маншем. Эти острова предоставляют еще одно преимущество — они идеально подходят для расположения вентиляционных шахт системы. Ожидается, что реализация этого прорывного проекта потребует менее 8 миллиардов долларов инвестиций. Сроки строительства выглядят оптимистично: завершить тоннель возможно в течение восьми лет.
Ранее о практических шагах по воплощению идеи трансберингова тоннеля сообщалось также Российским фондом прямых инвестиций (РФПИ).
