Грузоперевозки по Амуру столкнулись со значительным снижением потенциала из-за критического износа судов. Из 838 единиц флота лишь 73 моложе 24 лет, а средний возраст плавсредств достигает 46 лет, согласно данным комитета Совета Федерации по экономической политике.
Исторический спад и амбициозные цели
Если в период 1985-1990 годов объемы перевозок превышали 33 млн тонн, то к 2024 году они сократились до 2,2 млн тонн, причем 1,7 млн тонн обслуживают внутренние нужды. Концепция программы развития Амурского бассейна от ФАНУ «Восточный центр государственного планирования» ставит цель увеличить грузопоток по этой ключевой артерии Дальнего Востока до 7 млн тонн к 2040 году.
Интерес Китая и вызовы финансирования
Виктор Калашников, член комитета Совета Федерации по экономической политике, отметил заинтересованность китайской стороны в грузоперевозках, указав, что сейчас 70% обслуживания экспортно-импортных грузов на Амуре обеспечивают суда под флагами Китая. Дмитрий Тортев, член экспертного совета комитета Госдумы по защите конкуренции, подчеркнул, что выделяемых правительством 30-40 млрд рублей на льготный лизинг для обновления флота явно недостаточно. По его оценкам, потребуется в десять раз больше средств, однако запуск первых новых судов способен привлечь частных инвесторов.
Федеральная программа и потенциал Хабаровского завода
Летом вице-премьер Юрий Трутнев дал поручение Минтрансу и Минпромторгу разработать федеральную программу модернизации флота и портов Амурского бассейна. Протокол совещания указывал на Хабаровский судостроительный завод (ХСЗ) Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) как потенциального исполнителя крупного госзаказа.
Перспективы ХСЗ и инициатива губернатора
В августе возникли вопросы о возможностях ОСК обеспечить выпуск необходимого количества судов на фоне информации о планах сокращения 70% сотрудников ХСЗ из-за отсутствия заказов. В ответ на эту ситуацию губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин предложил выкупить завод у ОСК за символический рубль, гарантируя сохранение рабочих мест и открывая новые перспективы для предприятия.
