В арктических условиях предлагается возводить дороги с применением шлаков и вскрышных пород металлургии. Прорывную разработку для «Норникеля» создает Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет. Технология эффективно решит проблему нехватки стройматериалов в северных районах.
От отходов к ценному ресурсу
«Материалы, образующиеся при добыче никеля и меди, долго считались бесполезными, но исследования доказали их высокий потенциал», – делится открытием Александр Лунев, директор центра компетенций по вторичным ресурсам. По его словам, эти субпродукты идеально подходят для создания щебня, бетонных заполнителей и техногенных грунтов.
Трансформация трассы Норильск-Дудинка
Пилотным проектом станет реконструкция автодороги Норильск – Дудинка. Ученый подчеркивает: пока доставка традиционных материалов в Заполярье затруднена, местные производственные ресурсы открывают уникальные возможности. Сейчас команда разрабатывает оптимальные инженерные решения, а к 2024 году подготовит экономическое обоснование для проектных институтов.
Источник: lenta.ru
