Четверг, 22 января, 2026

«Абрау-Дюрсо» и Павел Титов открывают новое будущее на борту China Eastern Airlines

-

Первый опыт поставок российских вин зарубежному авиаперевозчику

«Абрау-Дюрсо» и Павел Титов открывают новое будущее на борту China Eastern Airlines-0
Фото: kommersant.ru

Впервые отечественная винодельческая компания «Абрау-Дюрсо», принадлежащая семье Бориса Титова, начнет регулярные поставки своих вин для включения в меню China Eastern Airlines. Проект стартует с лета 2025 года и нацелен на обслуживание не только международных, но и внутренних рейсов ведущей китайской авиакомпании. Это радостная новость для всего отечественного винодельческого сектора — впервые российское вино выходит на столь представительный международный уровень обслуживания пассажиров.

Инициатива «Абрау-Дюрсо» приходит на фоне увеличения турпотока между Россией и Китаем. По словам президента группы компаний Павла Титова, первая поставка составит 36 тысяч бутылок тихого красного вина, что позволит пассажирам China Eastern Airlines познакомиться с российскими винодельческими традициями и вкусами.

Рост объемов и успехи «Абрау-Дюрсо» на авиационном и винном рынке

Компания «Абрау-Дюрсо», владеющая обширными виноградниками на территории России, активно расширяет свой экспортный портфель. В 2024 году для меню «Аэрофлота» было отгружено 30 тысяч бутылок игристого вина, ставших заменой французскому Piper-Heidsieck Brut в бизнес-классе на внутренних и международных направлениях. С 2022 года сотрудничество между крупнейшим российским перевозчиком и отечественным виноделием крепнет, что подчеркивает положительную динамику развития отрасли.

Успехи компании подтверждают и экономические показатели. В 2024 году объем продаж группы вырос на впечатляющие 18% и достиг 66,86 миллиона бутылок. Выручка за этот период составила 15,79 миллиарда рублей (рост на 26%), а чистая прибыль увеличилась на 43%, достигнув 1,83 миллиарда рублей. Эти показатели демонстрируют высокий интерес к российским винам как внутри страны, так и за ее пределами.

China Eastern Airlines: Партнер, открывающий новые горизонты

China Eastern Airlines – это один из крупнейших международных перевозчиков Азиатско-Тихоокеанского региона, владеющий авиапарком из 662 самолетов к лету 2025 года. Основными направлениями выступают маршруты в Азию, Северную Америку и Австралию, обеспечивая миллионам пассажиров комфорт и качество обслуживания.

В 2023 году выручка авиакомпании превысила 113,74 миллиарда юаней (около 15,73 миллиарда долларов США). Несмотря на вызовы, связанные с пандемийными ограничениями, компания демонстрирует устойчивое развитие и сейчас делает ставку на повышение уровня сервиса, в том числе через расширение винной карты за счет коллаборации с иностранными производителями.

Особенности выбора российского вина для китайского рынка

Руководитель WineRetail Александр Ставцев отмечает, что выбор тихого красного вина объясняется предпочтениями китайских пассажиров, для которых традиционно привычнее такие вина, тогда как игристые в Китае менее популярны. Более 51% вин на рынке КНР приходится на импорт, преимущественно от производителей из Нового Света, и включение российского вина в авиаменю открывает новые перспективы.

Эксперты также обращают внимание на важность китайского авиарынка для российских путешественников, поскольку он служит как транзитным хабом, так и популярным направлением отдыха для туристов из Китая. По оценкам Дмитрия Горина, поток граждан КНР занимает почти половину всех международных прибытий в Россию, что подчеркивает обоюдный интерес двух стран к развитию сотрудничества.

Экспорт wine-бизнеса, вызовы и перспективы: взгляд «Фанагории» и экспертов

Одним из главных вызовов для российских компаний в поставках вина в КНР остается сложная логистика — доставка по суше заметно дороже морских маршрутов, что влияет на ценообразование. В компании «Фанагория» отмечают, что несмотря на конкуренцию и непростые условия, китайский рынок остается крайне перспективным среди иностранных направлений. По их данным, ежегодный рост экспорта в КНР стабильно держится на уровне 5–10%, достигая объема до 800 тысяч бутылок в год.

Александр Ставцев подчеркивает: несмотря на стагнацию рынка вина в Китае, которая наблюдается с 2017 года, связанная с пандемийными ограничениями и введением эмбарго на популярные австралийские вина, интерес к качественной продукции российского производства сохраняется. В КНР ежегодный объем потребления вина составляет 600 миллионов литров, в то время как в России эта цифра превышает 800 миллионов литров.

Перспективы российского виноделия на международной арене

Эксперты уверены, что использование местного вина на рейсах зарубежных авиакомпаний, следующих в Россию, оказывается не только экономичным решением, но и возможностью познакомить международную аудиторию с достижениями российских виноделов. Этому способствует высокий уровень качества современных вин, а также прочные позиции компаний, таких как «Абрау-Дюрсо» и «Фанагория», на внутреннем рынке и за его пределами.

Директор консалтинговой компании RestCon Елена Перепелица отмечает, что регулярные поставки вин на борта авиакомпаний обычно оплачиваются перевозчиком, что создает дополнительные гарантии стабильности сотрудничества. При этом российские производители продолжают осваивать новые экспортные направления, расширяя географию присутствия бренда и внося вклад в формирование положительного имиджа страны на мировой винной арене.

В долгосрочной перспективе эксперты настроены оптимистично: на фоне роста интереса к российскому виноделию, значительных достижений в агротехнологиях и успехов в увеличении экспорта, отечественное вино имеет все шансы занять достойное место среди любимых напитков пассажиров ведущих мировых авиакомпаний.

Источник: www.kommersant.ru

Другие новости