Автокредитный сектор готовится к серьезной трансформации в 2025 году под влиянием нескольких ключевых факторов. По прогнозам аналитиков ВТБ, объем выдач автокредитов может составить менее 2 триллионов рублей, что отражает естественную адаптацию рынка к новым экономическим условиям. Такую оценку представил Георгий Горшков, занимающий пост заместителя председателя правления ВТБ.
Динамика спроса на автокредиты продемонстрировала значительные изменения в последнем квартале минувшего года, когда рыночные продажи достигли отметки 398 миллиардов рублей, показав корректировку на 44% относительно предыдущего квартала.
Предстоящий год принесет новые вызовы для участников рынка. Ключевыми факторами станут актуальный уровень процентных ставок и регуляторные требования. Важную роль сыграют новые правила подтверждения платежеспособности при займах свыше миллиона рублей, а также изменение стоимости автомобилей в связи с пересмотром утилизационного сбора и таможенных пошлин.
Интересные изменения ожидаются в характеристиках типичного заемщика. Основными клиентами банков станут участники государственных программ поддержки и граждане с устойчивым материальным положением при минимальной кредитной нагрузке. Ожидается рост интереса к приобретению подержанных автомобилей из-за рубежа благодаря их привлекательной цене. Это может привести к снижению доли новых автомобилей в структуре автокредитования более чем на 5 процентных пунктов, возвращая показатель к уровню 2023 года — 42%.
Отечественный авторынок продолжит развиваться в направлении укрепления позиций российских и китайских производителей. Особенно выигрышное положение займут бренды с локализованным производством благодаря обновленной системе утилизационного сбора.
По мнению Георгия Горшкова, текущая ситуация создает условия для формирования новых потребительских стратегий. Многие автолюбители выберут путь накопления средств через депозиты или продолжат эксплуатацию имеющихся транспортных средств. Стимулами для обновления автопарка станут государственная поддержка и специальные предложения от производителей. Банковский сектор сосредоточится на качестве кредитного портфеля, что приведет к усилению конкуренции за надежных заемщиков. Такой подход позволит сохранить стабильность рынка автокредитования в долгосрочной перспективе.
